الصفحة الرئيسية / أخبار /
الفرق بين القدرة الحصانية و CC | محرك صغير
- بواسطة BISON
جدول المحتويات
تخيل أن غسالة الضغط أو مضخة المياه أو المولد تنبض بالحياة عند تشغيل المفتاح. من خلال توفير الطاقة التي تحتاجها لإنجاز المهمة، يعد محركك الصغير هو القلب النابض لهذه الآلات التي لا غنى عنها. تحتوي المحركات الصغيرة على حزمة مدمجة بشكل ملحوظ، سواء كنت تقوم بإزالة الأوساخ، أو ضخ كميات كبيرة من المياه، أو إضاءة موقع المخيم.
المحركات الصغيرة، تتراوح عادةً إزاحتها من 25 إلى 500 سم مكعب، وتطبيقاتها الأكثر شيوعًا هي غسالات الضغط، التي تستخدم نفاثات الضغط العالي لتنظيف الأسطح، ومضخات المياه التي تنقل المياه أو تقوم بتدويرها، والمولدات المحمولة التي توفر الكهرباء أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو في المواقع النائية. ومع ذلك، عندما تكون في السوق لشراء محرك صغير، قد تتعرض لمجموعة كبيرة من المواصفات الفنية. اثنان من المقاييس الأكثر أهمية ولكن التي يُساء فهمها في كثير من الأحيان هما السنتيمتر المكعب (سم مكعب) والقدرة الحصانية (حصان).
في منشور المدونة هذا، سيناقش BISON الفرق بين cc وقوة الحصان، مما يوفر فهمًا واضحًا لأهميتهما ويساعدك في اتخاذ قرارات مستنيرة عند اختيار محرك صغير يناسب احتياجاتك.

في الفترات الأولى من تطوير المحرك، كان مفهوم المحرك القوي ذو حجم كبير، مما يعني المزيد من قوة المحرك وعزم الدوران. في الوقت الحاضر، يتم التركيز بشكل أكبر على تطوير المحركات الصغيرة. هذه المحركات مدمجة، مما يجعلها مثالية للتطبيقات المحمولة أو صغيرة الحجم حيث تعتبر المساحة والوزن من الاعتبارات المهمة.
إزاحة المحرك أو السعة المكعبة هي البيانات الأساسية التي يقدمها كل مصنع مع مواصفات المحرك الأولى.
ما هو CC؟
تشير الإزاحة إلى حجم الأسطوانة (الأسطوانات) التي يتم فيها حرق خليط الهواء والوقود. يتم حسابه من خلال النظر في تجويف (قطر) الأسطوانة، والسكتة الدماغية (المسافة التي يقطعها المكبس داخل الأسطوانة)، وعدد الأسطوانات.
للتوضيح، إذا تصورت الأسطوانة كحاوية أسطوانية، فإن الإزاحة هي في الأساس المساحة الموجودة داخل تلك الحاوية حيث يحدث الاحتراق. يحدد هذا الحجم كمية الهواء والوقود التي يخلطها المحرك ويحرقها في المرة الواحدة، مما يؤثر على الأداء الإجمالي للمحرك.
ما هي القدرة الحصانية؟
القدرة الحصانية (HP) هي وحدة القدرة التي تمثل معدل إنجاز العمل. المصطلح مشتق من إخراج حصان واحد. وقد صاغها المهندس جيمس وات. يتم تعريف القدرة الحصانية الواحدة على أنها 550 رطلاً في الثانية. وهذا يعني أنه إذا تم تطبيق قوة مقدارها 550 رطلاً على مسافة قدم واحدة في ثانية واحدة، فإن القوة المطلوبة هي حصان واحد.
في سياق المحركات، تعد القدرة الحصانية مقياسًا لطاقة المحرك. إنها إحدى تفاصيل كيفية تحرير المحرك وبأي معدل يطلق قوة المحرك (والتي لا تمثل أبدًا السرعة القصوى التي يمكن للمحرك تحقيقها). في الأساس، تشير القدرة الحصانية إلى مقدار العمل الذي يمكن للمحرك القيام به خلال فترة محددة.
المزيد من القدرة الحصانية يعني أن المحرك يمكنه القيام بالمزيد من العمل في وقت أقل. على سبيل المثال، يمكن أن يكون لمحركين لهما نفس الإزاحة تصنيفات طاقة مختلفة بسبب تصميمهما وكفاءتهما. سيوفر المحرك ذو القدرة الحصانية الأعلى عمومًا تسارعًا أسرع أو يرفع أكثر أو يشغل الآلة بقوة أكبر.
شرح العلاقة بين CC والقدرة الحصانية
في الجزء الأكثر أهمية من مقالتنا، سيناقش معك BISON بعمق الفرق بين cc وhp. العلاقة بين cc وhp معقدة ويصعب شرحها لأنها تعتمد على العديد من العوامل. Cc وhp ليسا نفس الشيء، ولكن هناك علاقة عامة بينهما.
طبيعة القياس
- السنتيمتر المكعب: تشير "السعة المكعبة" المقاسة بالسنتيمتر المكعب إلى الحجم الإجمالي للمحرك - بما في ذلك جميع الأسطوانات. يمكن أيضًا اعتبار هذا الحجم بمثابة حجم المحرك أو إزاحته. يشير إلى قدرة المحرك على الاحتفاظ بخليط من الهواء والوقود من أجل الاحتراق.
- القدرة الحصانية: HP هي وحدة قياس الطاقة (تقاس بالكيلوواط) وعادة ما يتم حسابها على أنها قوة الذروة. فهو يقيس المعدل الذي يمكن أن يؤدي به المحرك الشغل، وتحديدًا 550 قدمًا من الشغل في الثانية. وهذا يعكس بشكل أساسي قدرة المحرك على تحويل الوقود إلى طاقة ميكانيكية قابلة للاستخدام.
القياسات لفهم أفضل
في BISON، لدينا تشبيه مثير للاهتمام يمكن أن يساعدك على فهم مفاهيم cc وhp بشكل أفضل:
فكر في cc كحجم الزجاج - مقدار السائل (خليط الهواء والوقود) الذي يستطيع الزجاج الاحتفاظ به.
فكر في HP ككمية العصير الموجودة في الكوب. يمثل العصير القوة الفعلية أو الطاقة المفيدة المستمدة من السائل.
الجرة الأكبر حجمًا (سم مكعب أعلى) لديها القدرة على الاحتفاظ بمزيد من السوائل (خليط الوقود والهواء). ومع ذلك، فإن الكمية الفعلية للعصير (hp) التي تحصل عليها تعتمد على مدى كفاءة ملء الكوب ونوعية السائل.
الارتباط ولكن التقدم التكنولوجي الحديث
على الرغم من أن cc وhp يقيسان أشياء مختلفة، إلا أنهما مرتبطان:
بشكل عام، عادةً ما يعني ارتفاع cc أن المحرك لديه القدرة على إنتاج المزيد من القدرة على التحمل لأنه يمكنه حرق المزيد من الوقود في كل دورة. ومع ذلك، هذه العلاقة ليست دائما مباشرة أو خطية. يلعب تصميم وكفاءة المحرك أدوارًا مهمة.
تسمح التطورات الهندسية الحالية بتطوير محركات ذات إزاحة أقل (سم مكعب منخفض) ولكن ذات قوة حصانية عالية. على سبيل المثال، قد لا ينتج المحرك الكبير (عالية cc) قوة حصانية عالية إذا لم يتم تصميمه بكفاءة. وعلى العكس من ذلك، يمكن لمحرك أصغر (منخفض CC) أن ينتج قوة حصانية عالية بهندسة وتكنولوجيا حديثة، وهي ذات كفاءة عالية وصديقة للبيئة.
على سبيل المثال:
- CCs مختلفة ومخرجات HP مختلفة:
تخيل جهازين بنسخة مختلفة:
الآلة أ: محرك 210 سي سي
الماكينة ب: محرك 389 سي سي
تتمتع الآلة B، ذات الإزاحة الأكبر، عمومًا بالقدرة على إنتاج المزيد من القدرة الحصانية عند قياس كمية العصير في كوب (الطاقة المتاحة). ومع ذلك، إذا كانت الآلة أ (BISON BS168F) أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية من حيث التصميم والكفاءة، فقد تنتج قوة حصانية مماثلة أو حتى أكثر من الآلة ب.
- نفس الإزاحة، حصان مختلف:
خذ بعين الاعتبار محركين لهما نفس الإزاحة:
المحرك العاشر : 420 سي سي بقوة 13 حصان
المحرك Y: 420 سي سي، بقوة 15 حصان
على سبيل المثال، يمكن للمحركات ذات الشحن التوربيني ضغط المزيد من الهواء في الأسطوانات، مما يسمح بحرق المزيد من الوقود، وبالتالي زيادة القدرة الحصانية دون زيادة حجم المحرك. يستخدم المحرك Y (BISON BS190F) تقنيات متقدمة لاستخراج المزيد من الطاقة من نفس الحجم.
يساعد فهم التفاعل الدقيق بين cc وhp في تقييم أداء المحرك. في حين أن cc يعطي فكرة عن السعة المحتملة، فإن hp يقيس إنتاج الطاقة الفعلي والكفاءة. تسمح التطورات التكنولوجية الحديثة للمحركات ذات الإزاحة المنخفضة بإنتاج المزيد من الطاقة، مما يؤكد أهمية اتباع نهج شامل لتصميم المحرك وتقييمه.
وفي الختام
باختصار، تكمن الاختلافات الرئيسية بين cc وhp في ما يقيسه كل مقياس وتداعياته على أداء المحرك. تمثل القدرة الحصانية قوة المحرك، والقدرة على القيام بعمل لكل وحدة زمنية. تمثل السنتيمتر المكعب حجم المحرك. يعد فهم كل من cc وhp أمرًا بالغ الأهمية لاختيار المحرك المناسب لاحتياجاتك. بينما يشير cc إلى حجم المحرك وإمكاناته، يكشف hp عن قوته وكفاءته الفعلية. يمكنك اتخاذ قرار مستنير يلبي احتياجاتك المحددة من خلال فهم كيفية تفاعل هذه المقاييس. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في اختيار المحرك المناسب بناءً على cc أو hp، فيرجى الاتصال بـ BISON للحصول على كتيب تفصيلي. أو اتصل بنا للحصول على خدمة التخصيص الشخصية الخاصة بنا. بصفتنا شركة محركات صينية محترفة، سيوفر لك فريق الخبراء في BISON المحرك الذي يناسب احتياجاتك على أفضل وجه.الأسئلة المتكررة
إلى جانب CC وHP، ما هي العوامل الأخرى التي يجب أن أبحث عنها عند اختيار المحرك؟
في حين أن cc وhp مهمان للغاية، تلعب عوامل أخرى دورًا في تحديد خرج الطاقة النهائي للمحرك. وتشمل هذه العوامل:
- تصميم المحرك (ثنائي الأشواط مقابل رباعي الأشواط)
- كفاءة نظام الوقود
- RPM (عدد الدورات في الدقيقة)
- نسبة الضغط
- أنظمة سحب الهواء والعادم
تؤثر هذه المكونات معًا على مدى كفاءة المحرك في تحويل طاقة الوقود المحتملة إلى طاقة ميكانيكية فعلية. ولهذا السبب من المهم أخذ هذه العوامل في الاعتبار، بالإضافة إلى الإزاحة والقدرة الحصانية، في أي تقييم لأداء المحرك.
ما هو نطاق CC النموذجي للتطبيقات المختلفة؟
تتطلب التطبيقات المختلفة مخرجات طاقة مختلفة، لذلك فهي مجهزة بمحركات ذات إزاحات مختلفة:
غسالات الضغط: تتراوح سعة هذه المحركات عادة من 160 سم مكعب إلى 500 سم مكعب. اعتمادا على متطلبات الضغط والتطبيق. عادةً ما تكون نماذج الضغط العالي المخصصة للاستخدام التجاري ذات إزاحات أكبر.
المولدات: تتراوح سعة المولدات المحمولة غالبًا من 80 سم مكعب للنماذج الأصغر حجمًا والأكثر قابلية للحمل، إلى أكثر من 400 سم مكعب للوحدات الأكبر حجمًا والأكثر قوة والتي يمكنها توفير طاقة لمدة أطول.
في حالة مضخات المياه، ستختلف الإزاحة اعتمادًا على معدل التدفق والضغط المطلوب؛ قد تحتوي المضخات منخفضة التدفق على محركات صغيرة يصل حجمها إلى 50 سم مكعب، في حين أن المضخات عالية التدفق يمكن أن تتجاوز 300 سم مكعب.
كم عدد CCs يساوي حصان واحد؟
يختلف عامل التحويل بين CCs والقدرة الحصانية من محرك إلى آخر. 32.5 سم مكعب يساوي 1 حصان لمعظم المحركات الصغيرة.
ومن المثير للاهتمام أنه يمكنك تحويل سم مكعب للمولد إلى حصان عن طريق حساب 32.2 سم مكعب ≈ 1 حصان.
على سبيل المثال، يمكن لمحرك رباعي سعة 0.27 لتر أو 270 سي سي أن ينتج 270: 32.5 = 8.3 حصان. لاحظ أن هذه الطريقة تُستخدم فقط في المولدات الصغيرة ذات الأربع أسطوانات وليست دقيقة جدًا.
يوجد أدناه جدول تحويل cc-hp شائع للمحركات الصغيرة:
سنتيمترات مكعبه (ج ج) | القوة الحصانية (حصان) تقريبًا. |
200 سم مكعب | 4.5-5.5 حصان |
300 سم مكعب | 6.5-7.5 حصان |
400 سم مكعب | 8.5-9.5 حصان |
500 سم مكعب | 10.5-11.5 حصان |
المنشورات المشابهة
كيفية تنظيف محرك صغير
من خلال قراءة هذه المقالة، ستكتسب فهمًا كاملاً لتعقيدات تنظيف محركك الصغير وكيف يمكن لهذه الصيانة الدورية أن تحافظ على تشغيل المحرك بأفضل حالاته.

ما الفرق بين المحركات ثنائية الشوط ورباعية الأشواط؟
هل تريد معرفة الفرق بين المحركات ثنائية الأشواط ورباعية الأشواط؟ إليك المقالة التي ستتيح لك معرفة كل التفاصيل والتحليل المتعمق لكلا النوعين من المحركات.

المشاكل الشائعة مع المحركات الصغيرة
في هذه المقالة ، نتعمق في عالم المحركات الصغيرة ، ونكشف عن المشكلات الشائعة التي يمكن أن تنشأ وكيفية استعادة أداء المحرك.

محرك صغير: كل ما تريد معرفته
في هذا الدليل الشامل ، ستتعمق BISON في عالم المحركات الصغيرة ، وتسليط الضوء على تاريخها ، وأنواعها المختلفة ، وأساليب عملها ، وصيانتها.
المنتجات ذات الصلة

المولدات المحمولة: طاقة احتياطية بتكلفة أقل
وصف المنتج تتميز مولدات الديزل المحمولة BISON بأنها خفيفة الوزن وسهلة الحركة، مما يجعلها مثالية

مولد الديزل المحمول الثقيل
مقدمة عن المنتج مولد الديزل المتنقل للخدمة الشاقة ينتج وهو قادر على التشغيل

المنزل 6kw مولدات الديزل الاحتياطية
تم تصميم مولد الديزل الاحتياطي BISON home 6kW بشكل أساسي لتوليد الكهرباء التي يتم تشغيلها

مولد كهربائي 3000 واط
معلومات المنتج BISON، المورد الرائد للمولدات العاكسة في الصين، تقدم بكل فخر BS3600. 3000